Honda F4i stunt project
- Подробности
- Категория: Проекты
- Просмотров: 643
Одним хорошим человеком был приобретен хороший мотоцикл - Honda F4i 2003 года выпуска. Мотоцикл подготовлен под стант, но относились к нему небрежно. Результат – печальный внешний вид, протертая защитная клетка, тонны изоленты и отсутствие электрики.
Техническое задание: улучшение качественных характеристик мотоцикла, укрепление силовых агрегатов, внедрение светотехники.
На этом мотоцикле установлена задняя звезда увеличенного диаметра с бОльшим количеством зубьев. Зачем? Мотоцикл становится «злее» и охотнее встает на заднее колесо. А это нам и надо. Пластик снят. Впереди видна клетка, защищающая основные агрегаты при падении.
Бензобак мы снова разрезали. Верхняя часть будет ровной площадкой. Сидеть на таком баке будет удобно, стоять тоже.
Лист металла из которого будет сделана верхняя часть бензобака. Заливная горловина получит оригинальную конструкцию открывания и не будет мешать езде.
Обратим внимание на клетку - ее боковые части усилены (наварены пластины из металла), установлены опоры скольжения. Сама клетка настолько широка, что даже при самом жестком приземлении и деформации клетки, узлы мотоцикла не пострадают.
Задние подножки на стантовых мотоциклах также выполняют функции опор скольжения, но мы пошли дальше - изготовлен усиленный каркас на котором установлены пэги - они удобны для выполнения трюков.
Мы заново обтянули сиденья кожзамом и установили аллюминиевый профиль - нужная вещь при выполнении трюков на заднем колесе.
Имеющийся донорский пластик от Yamaha R1 идеально подошел к Honda F4i – совпали даже места крепления. Незначительные несостыковки сиденья с пластиком устранены без ущерба для внешнего вида.
Штатный руль заменен на vortex-овские клипоны обратного хвата. Они более удобны для выполнения трюков, чем штатные. Также установлен роторный демпфер – нужная и полезная вещь.
На клипоны внедрена система дублирования заднего тормоза – ее рычаг виден между рычагом сцепления и ручкой. Назначение – дублирование ножного тормоза. Незаменимая вещь при выполнении трюков.
Мы обещали сделать мотоцикл, пригодный для перемещения по городу. Заново изготовлен диодный фонарь стоп-сигнала. Диоды залиты специальным составом и вода им не страшна.
На те места, куда райдер встает ногами, приклеена крупнозернистая шкурка со спитфайеровскими логотипами.
Хорошо виден измененный бак.
Установлена передняя оптика и пеги на колесо.
Вот, что получилось в итоге.
